Если у тебя есть лишние полмиллиона долларов, но до сих пор не снесло "башню" - тогда компания Vermot AG идет к тебе... к слову, ты обязательно должен быть заядлым эгоистом, потому что полноценно наслаждаться ездой в этой машине сможешь ты, и только ты. Виной тому - посадочная формула 1+1 (второе, пассажирское сиденье спрятано). И еще - обязательно наличие очков от гламурного дизайнера, иначе придется несладко.

Процесс изготовления этого родстера настолько сложен, что команде из 15 человек на производство каждого экземпляра требуется около восьми недель. Именно поэтому заказчики начнут получать Veritas RS III лишь в январе будущего года. Всего будет построено 30 экземпляров этого прекрасного спорткара. Подобно ряду других фирм с похожей историей, компания Vermot AG – это восставшая из пепла послевоенная немецкая марка гоночных автомобилей, до сего момента продававшая горстке энтузиастов адаптированные под дороги общего пользования версии классических машин. Теперь ситуация меняется - RS III Roadster прокладывает для немцев дорогу в мир полноценных серийных авто.

Кузов почти 5-метрового Veritas построен вокруг трубчатой рамы из облегченного углеволокна. Машина оснащается карбоново-керамическими тормозами, спортивной подвеской, ABS и ESP, а ее снаряженная масса составляет всего 1080 кг. Создатели RS III Roadster провели масштабные испытания своего детища на Северной петле Нюрбургринга, поэтому потенциальные клиенты могут быть на 100% уверены в том, что получат в свое распоряжение по-настоящему мажорную тачку.

Под капотом - пятилитровый V10 из Баварии, который разгоняет BMW M5. Правда, компания Vermot AG любит исключительно круглые цифры, поэтому тщедушные 507 л.с. немецкого агрегата расплодили до 600 ровно. В общем, пилоту, защищенному лишь рудиментом лобового стекла будет весело, особенно если он решится выжать из Veritas предельные 347 км/ч, да и на разгоне до первой сотни скучать не придется, за 3.2 секунды не заскучаешь при всем желании. А сколько бесшабашной радости готовит покупателю ценник... 342 000 евро или 488 478 долларов.